コイツを駅撮りと言うにはチョット無理があるんだけれど、今となっちゃ見ること叶わぬ

アングルなんで強引にアップしちゃうのです。東京メトロ副都心線の渋谷延伸に伴って、

カマボコ屋根で親しまれた東急東横線渋谷駅は、東口駅前バスターミナルの地下へと

移り、再開発真っ最中の渋谷でございます。その再開発の序曲だったのが、2000年に

旧玉電、井の頭線渋谷駅、そして地下鉄渋谷駅西方旧営団渋谷検車区上に竣工した

渋谷マークシティーだと思っちゃうのです。そこで、コンクリートの蓋をされる遥か以前、

今もあるマークシティー南側に沿った坂道からスナップした、50年程前の渋谷検車区を

ご覧頂きます。左側に写っている両開きは1800・1900・2000系のどれか、真ん中のは

1600か1700系かな？思鉄のアタマじゃ形式が、判断出来ないのです。でも、右っ側の

ヤツァ妻面の通風孔から、五島さんの方で造った100系ってぇのが、一目瞭然ですぜ。

しかし、銀座線開通90周年で新1000系は、2編成だけ旧1000系風に造っちゃうのに

営団設立時のアレやコレやを引きづったか、100系風の方は造ん無いようですぜ。

東京メトロ（営団）銀座線　渋谷　1967-?

Photo by 団長