企画名を変えただけ、中身は変わってないのじゃないのって言われかねないけれど、

マタマタしつこく、湘南フェース元祖８０系の登場。 ところは昭和の香りをタップリと

漂わせるている「横浜駅」。スカ線を走っていた弟分７０系と顔付はソックリなものの、

生い立ちはかなり違っていたようで、８０系は元々客車ベースで中・長距離用として

設計され、７０系は国電ベースで開発されました。 この８０系の誕生により、それまで

主流だった機関車＋客車という輸送形態が大きく変わり、やがて１５１系｢こだま｣、

そして新幹線へとつながっていったのです。引退する頃には４両程度の短い編成で

ローカール電車として走っていましたが、オジサン世代には15両の長大編成で本線を

駆け抜けるイメージが焼きついているのです。

　　　　　　　　　　　　　東海道本線 横浜 1967-3
　Photo by　カモ