銀塩モノクロでお届けする今回の駅撮りは、軽井沢駅3番線停車中L特急あさま3号

車窓からのワンカットでございます。対向の1番線に補機EF63が連結されて発車待ち

の列車は、妙高高原発の1308M急行妙高2号で、途中屋代から長野電鉄乗り入れの

湯田中発志賀1号を併結した、当時としては普通に見られた運行形態の列車でした。

中線のEF63は、機回し中でしょうか？本当なら、全列車共碓氷峠を上り下りする為、

補機EF63解結で数分の停車時間が設定されている軽井沢ですから、ホームに降りて

撮りゃ宜しいんでしょうが、あさま3号の自由席2両は、通路もデッキも乗客で埋まって

移動困難な状態でございました。急勾配区間の拠点駅で構内は鉄的な魅力に溢れた

駅でございましたが、ラッチの外に出ちゃうてぇと、思鉄なんかにゃ最も縁の無いのも

また軽井沢駅でございました。そして新幹線開通後は、ラッチ内も駅舎も思鉄的にゃ

魅力の無い駅になっちまいった様でございます。

　　信越本線　  軽井沢　1974-9

Photo by 団長