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木曽森林鉄道 |
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久々となってしまった島田写真館、今回は木曽森林鉄
道の登場です。上松を基点として山奥に延びていた、 木曽の森林鉄道は大正5年の小川線(上松〜赤沢)の開通からはじまり、最盛期
には158キロにも及ぶ 1page
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ボールドウィン一号機、あまりにも有名なこの機関車は大正4年に輸入され、昭和三十年代半ばまで
たまねぎ??型の大きな煙突が特徴的でした。 これは伐採した木材を燃料とするために研究された
愛らしくも好ましいスタイル
こちらは酒井製のDL
こちらはモーターカーでしょうか
小型のDL 特徴のある車輌が木曽森の魅力でした
なんとも可愛い緩急車 赤いカブースと呼ばれていたそうです
出発を待つ木材運搬列車
ヤードで出発を待つ列車
左には赤いカブースが見えます
こちらはモーターカー 横にはしごを積んでいます |