首都圏住まいの思鉄一同、時々妙に関西の私鉄が、恋しくなるのです。そこで今年で

終売になっちゃう、関西の私鉄ほぼ乗り放題「スルッとKANSAI3dayチケット」を使って

京阪神私鉄巡りに行って参りました。今回の駅撮りは、その鉄旅で乗車した山陽電鉄

網干線広畑駅でのスナップでございます。思鉄が乗車した網干行き列車、途中天満で

交換したのは、ナント6000系、まさかニューフェイス6000系を網干線で見られるとは。

ってなことで、折り返してくる6000系を撮るべく降りた駅が広畑でした。木造に合板を

張った駅舎の素っ気無さと構内踏み切りの組み合わせ、これがまた宜しいのです。

石積みのホームに古レールの簡素な上屋、木造の長椅子、何処と無く昭和の面影が。

中央分離帯のある片側2斜線の広い道路、設置されている踏切には遮断桿が12本も。

その踏切が閉り、2000系のDNAを持った3200系網干行きが、銀杏並木を横切ります。

暫くして駅撮りの主役6000系が到着。そして思鉄一同は、上記の踏み切りから出発を

撮影したのでございました。しかし、新車ナンテこれから増える一方なんだから、焦って

撮らなくたっていいのは判っちゃいるけど、鉄な体が言う事聞いてくれないのです。

山陽電鉄網干線　広畑　2016-11

Photo by 団長