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2014年12月第2回 |
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9年前の事、数十年ぶりに日中線熱塩駅を訪れての帰り道、アッシも一様鉄の端くれ なんで、当然郡山から新幹線なんて安直な経路は使わず、喜多方から会津鉄道〜 野岩鉄道〜東武鉄道経由で帰京いましました。国鉄会津線時代から未成線区間の、 3セク野岩鉄道を含めて日光線下今市まで、アッシこの区間、全て未乗区間でした。 乗った列車は、モチロン高山本線乗り入れ用に製造された、元名鉄の特急用気動車 カミンズエンジン搭載快速キハ8500形でございます。名鉄時代は全車指定の豪華な 有料特急でしたが、トレード先の会津鉄道では、「AIZUマウントエキスプレス」という 愛称こそ付いていましたが、乗車券だけで乗れる普通列車で運用されておりました。 ウ〜ム会津鉄道太っ腹、乗り心地も加速も一味違う贅沢な普通列車でございました。 磐越西線 喜多方 2005-8 Photo by 団長 |