2013年7月第3回

かつては気動車王国と呼ばれた、旧千葉鉄道管理局の各線も現在ではその殆どが

架線の下、木更津と上総亀山を結ぶ久留里線が唯一非電化で残り、かつての面影を

偲ばせております。その久留里線に去年(2012年)まで運用に就いていた気動車が、

此処でしか見られないレア形式のキハ37とキハ38でございました。今回の駅撮りは、

横田でのそのレアDC同士の交換風景をお届けでございます。右側がキハ38左側が

キハ37、その他去年3月までは70年代には泣く子も黙らせた、千葉動労のご利益か、

タブレットの受け渡しも行なわれ、木造の駅舎も相まり昭和国鉄風情がそこかしこ、

駅撮りにはなんとも宜しい久留里線横田駅でございました。しかし、そんな懐かしさを

思い起こさせる情景もキハE130の導入と自動閉塞設置で今年は見る事が、適わなく

なってしまいました。

久留里線   横田 2006-5

Photo by 団長

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